该索道隶属焦作青龙峡索道服务有限公司，总投资600万元。始建于2001年12月3日，经过半年多的紧张施工，于2002年7月18日经国家索检中心一次验收合格。

本索道为单循环、双吊篮索道。由驱动装置，张紧和制动装置、迂回装置、运载索、吊篮、支架、托压索轮组、电气设备等部分组成。索道设计以安全舒适、经济方便为原则，突出了与周围景观的协调一致性与实用性。

索道上站房位于陪嫁庄北山顶，下站房位于上山步道中段。上下站高差268米，水平距离744米。共有吊篮86个，每小时运客量为380人，单程运行需时14分钟。该索道由北京机械研究所设计制造，辽宁葫芦岛市安装公司安装。